リニアはトンネル内ですれ違っても大丈夫っすか?
リニアの横風による超電導磁石の発生の影響を調べていたら、南信リニア通信のリニアの「すれ違い走行試験」 それほど重要?というものを見つけたのですが、リニアのトンネル内のすれ違い実験を行ったという根拠は見当たりませんでした。どうして私がトンネル内のすれ違い実験にこだわるのかというと、トンネル内では空気の逃げ場が少ないため、すれ違う2台のリニアが発生させる空気の圧力がお互いの車両にもろに作用して、リニアの...
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、HSST、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
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JR中央西線・田立駅 クマ出没目撃情報
近鉄8000系(8069編成)
時間に余裕を持って
JR西日本 京都線 ( ◠‿◠ ) 223系 山崎-島本
電車の運転士の指差確認の意味:効果と歴史を徹底的に解説
伊賀鉄道
大阪メトロ 四つ橋線 (*'︶'*)ノ" 回送 23613F 北加賀屋駅
岩手 ツキノワグマ出没目撃情報 [2024.5.16]
阪急 京都線 京とれいん雅洛 ヽ(´∀`)ノ 7006F 上新庄駅
イベント情報20240517
阪堺 阪堺線(^ν^)モ603 我孫子道停留場
EF510-10
福岡市 箱崎線 (◉‿◉) 2000N系 21編成 貝塚駅
名古屋の一般型車両はレベルが低いが 特集2297
南霞町電停
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