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【グリーンマックス】「2024年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4
【グリーンマックス】「2024年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3
【グリーンマックス】「JR北海道キハ150形0番代(JR北海道色・車番選択式) (動力付き) & (動力無し)」鉄道模型Nゲージ
久々のグリ完? 西武6000系(西武有楽町線開通40周年記念車両) ご入線♪ の巻
【グリーンマックス】「名鉄7700系 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「JRキハ111/112形200番代(陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【西武鉄道】武蔵大和駅
【グリーンマックス】「JR E653系0番代(フレッシュひたち・青色) 基本7両編成セット(動力付き) & 増結7両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「JR北海道キハ150形100番代(車番選択式) (動力付き) & (動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「2024年4月→5月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
【グリーンマックス】「JRキハ110形200番代(陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「2024年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
【グリーンマックス】「京急新1000形(3次車・機器更新車・1421編成)増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「名鉄1200系(リニューアル車・A編成・行先表示点灯)6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
GM 山陽電鉄5030系(フルカラーLED・5630編成)6両編成セット 2024年10月発売予定 品番:31919 GREENMAX
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その17〕
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その16〕
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その15〕
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その14〕
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その126】
阪急 嵐山線└(ㅎ.ㅎ)┘6351F 嵐山駅
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その13〕
阪急の有料座席車プライベースについて 特集2292
第25回兵庫チャンピオンシップ(園田競馬場・兵庫県競馬・兵庫県尼崎市)
阪急バス 34-99 (゚∀゚) 西山天王山駅近く
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その125】
爽やかな春風を感じて 今、神戸をめぐる 朝日・五私鉄リレーウォーク
SDGsトレイン 「未来のゆめ・まち号」が発信するものとは(阪急電鉄)
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その12〕
お花見を愉しみ、阪急電車が行き交う眺めも楽しんでいます。。。
本日は星空の撮影に適している場所を求めて三川まで徘徊して、ついでに風景も撮影して来ましたので、どうか見てやってください。1枚目の画像は磐越西線の三川駅を通過するSL磐越物語号で、2枚目は三川駅に停車する直前の電気式気動車(GV-E400系?)で、3枚目は三川駅に近い場所の阿賀野川で、4枚目は阿賀野川に合流する場所に近い場所の新谷川の脇にある切り立った岩で、5枚目は三川オートキャンプ場の直ぐ脇の新谷川です。※私のデジ...
岡山駅の新幹線の構内図について 岡山駅の新幹線ホームは3階にあり、新幹線への乗り換え口は2階にあります。 在来線からの乗り換えや東西の連絡通路からの入場は、この2階から行う事になります。 2階の構内図
ニュータイプだのゴーストだの言ってほざいていたら、皆さんに見向きもされなくなってしまったようなので、LUMIX G8とMD W.ROKKOR 28mm 1:3.5(改)で新津駅の周りを撮影して来ました。今回は電柱等が写りこんだため、MD W.ROKKOR 28mm 1:3.5(改)は35mm換算で56mmの割には歪みが有る事が分かりましたので、Lightroomでそれなりに補正をしているのですが、消費税込みで4千4百円のレンズなので見逃してやる事にしましょう(笑)それにし...
千綿駅から長崎行きのシーサイドライナーに乗車して大村駅に到着です。2番線の到着。ここで下車します。 大村駅は長崎県大村市東本町にある大村市の代表駅で、路線名にもなった主要駅。現在は長崎空港の最寄り駅でバスが出ています。距離的には隣の諏訪駅が近そうですが、公共機関があるのかはよくわかりません。大村線のこの辺りでは西九州新幹線が並走することになりますね。嬉野温泉~諫早間には新駅がひとつ開業予定です...
喜々津駅から佐世保行きのシーサイドライナーに乗車しました。列車は諫早駅から大村線に入線。時折、右手に西九州新幹線の高架を見ながら北上します。さて、次は長崎空港最寄りの大村駅で下車する予定ですが、飛行機にはまだ時間があります。そこで、前回の大村線訪問で下車したくてできなかった駅に立ち寄ろうかと思います。列車は大村駅を越えてしばらく、左手に海が見えるようになると千綿駅に停車。ここで下車します。 千...
今日は寒かったのですが、なんちゃって標準レンズをテストして見ました(2)でLUMIX G VARIO 14-42mm/F3.5-5.6 IIの青みがかりが気になったので、WBの設定のせいなのかどうか調べるためにオールド標準レンズのMD W.ROKKOR 28mm 1:3.5(改)と撮り比べて確かめようと思ったのですが、それならついでにという事で、オールド標準レンズの解像度のテストを行って見ました。1枚目の画像はLUMIX G VARIO 14-42mm/F3.5-5.6 IIを25mmにしてF6.3...
FUJINON-ES 1:4/50mm(引き伸ばしレンズ)と1.4×のテレコンの間をもう数ミリ開けたら、さらに色収差が少しだけ改善したようなので、LUMIX G6に付けて新津駅でテスト撮影をしてきました。因みに、等倍画像で良く確認すると引き伸ばしレンズが良すぎて、テレコンを付けて撮影した周辺部の画像と引き伸ばしレンズだけで撮影した画像を比べると、テレコンを付けた方が分解能でも負けてしまっている事が分かって大変落胆してしまいました...
14mmの単焦点レンズ化してしまったLUMIX G VARIO 14-42mm/F3.5-5.6 IIを2倍デジタルズームでなんちゃって標準レンズとして使用した場合の画質が思った以上に良かったので、オールド標準レンズのMD W.ROKKOR 28mm 1:3.5(改)が可哀そうになり、ガチで新津駅で勝負をさせて見ました。1枚目の画像はなんちゃって標準レンズでF6.3で撮影した画像で2枚目はオールド標準レンズでF7.1で撮影して1600×1200画素に縮小した画像ですが、発色は...
MD W.ROKKOR 28mm 1:3.5の倍率色収差が気になって仕方がなくて、ケンコーのMCクローズアップNEONo.1をプロテクターレンズ代わりに付けて倍率色収差を少しだけ低減したのですが、納得が出来なくてNo.2にして見たいと思っていたのですが、さすがにNo.2ではグダグダになるだろうと思って考えあぐねた結果、No.1のクローズアップを1cm程度レンズを前方に移動したら、倍率色収差をかなり改善出来ました。1枚目の画像は開放のF3.5で撮影...
善導寺駅から日田行きに乗車。2駅戻って駅舎の写真が気になっていた田主丸駅で下車しました。1番線の到着。駅名標のアイコンは河童とブドウです。 田主丸駅は福岡県久留米市田主丸町田主丸にある久大本線の単独駅。駅名に愛嬌がありますね。アイコンにある「ブドウ」は・・・南方にある耳納連山では果樹栽培が盛んに行われているそうです。「河童」については後ほど。駅構造は相対式ホーム2面2線。駅舎は単式1番ホーム北側に面してお...
以前撮った動画です!!見るとワクワクしますねえ~(^O^)/プロジェクト発足から今年で30周年を突破した『機動警察パトレイバー』。30周年突破記念企画として、今回は実物大イングラムのデッキアップをアリオ橋本で行いました。 -アリオ橋本HPよりise eiのblo
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都電荒川線の魅力紹介
御来館頂き、ありがとうございます。 当、写真館は今までに撮り溜めた鉄道写真や、 新たに撮影した鉄道写真を紹介しています。
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Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
A列車で行こう3Dの攻略情報や、リアルな街並みのコツ、ダイヤ作成のコツなどを投稿し合うスペースです! ぜひ小さなネタでもいいので、投稿お願いします!
なるべく手作りを心がけています。